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Tout sur les granulats

Histoire

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Aux origines
Les roches dures, telles que le grès, le granit ou le calcaire ont été utilisées pendant des siècles pour construire des édifices et des bâtiments. Un exemple ? L'empire romain a bâti son immense réseau de routes et d'aqueducs en utilisant entre autres des granulats. Ces roches étaient extraites de carrières parfois éloignées de leur lieu d'utilisation.

L’essor, du XIXème siècle à nos jours

L'invention du ciment et du béton au XIXème siècle amorce une accélération de l'utilisation de granulats. Avec l'essor du secteur de la construction, l'utilisation de matières premières issues de roches va croissant.

De nos jours encore, d'importants volumes de granulats sont utilisés : 1 million de tonnes par jour, rien qu'en France !

L'activité s'adapte aux besoins des clients et aux diverses applications. Aujourd'hui, on trouve différentes formes de granulats :

les morceaux de roches peuvent être naturels, comme les sables et les graviers, ou obtenus par concassage de roches naturelles : on parle alors de « granulats »,
les « granulats de recyclage » proviennent quant à eux de matériaux recyclés issus de bâtiments, de chaussées et de différentes industries.

Concassage et broyage

Le concassage est une des phases de production des granulats : après le scalpage, qui permet de trier les éléments indésirables (argile, etc), les matériaux sont concassés et broyés, c'est-à-dire fractionnés en petits morceaux.

L’utilisation des granulats

Une diversité d'usages

La production des granulats dépend de leur utilisation finale :

sans aucun traitement, ils sont utilisés pour constituer les ballasts des voies ferrées, les bunkers de golf, les plages, mais aussi les carrières de chevaux,
mêlés à un liant, ils entrent dans la composition de différents matériaux de construction : mélangés avec du ciment par exemple, ils permettent de fabriquer du béton. Avec du bitume, ils forment des enrobés utilisés pour des ouvrages d'art, des ponts et des revêtements de terrains sportifs.

Histoire : Lafarge et les granulats
L'activité de Lafarge dans les granulats a connu un véritable essor avec l'acquisition : en 1997 de Redland, alors l'un des principaux producteurs mondiaux de granulats et de béton prêt à l'emploi, en 2001, avec l'acquisition de Blue Circle. Produits innovants Réalisations en granulats Histoire de Lafarge	Anecdote Le saviez-vous ? Construire 1 km de voie ferrée, requiert 16 000 tonnes de granulats. Pour 1 km d'autoroute il en faut 30 000 tonnes ! En France, 1 million de tonnes de granulats sont consommés chaque jour pour réaliser les infrastructures nécessaires au cadre de vie et au quotidien des habitants : routes, ponts, hôpitaux, logements, lycées, etc. Construction durable