Le stade nautique du Rocas-Blanc. Une icône de performance olympique et de construction durable

Bienvenue au stade nautique Florence Arthaud ! Implanté à Marseille au sein du quartier du Roucas-Blanc (13), ce site nautique nouvellement restructuré, s’impose comme une infrastructure majeure issue des Jeux Olympiques et Paralympiques d’été de Paris 2024.

Héritage des JO, il est pensé pour s’inscrire dans le temps comme un équipement public moderne ancré dans le patrimoine marseillais. L’ouvrage est pleinement consacré aux disciplines nautiques et subaquatiques, ainsi qu’à la sensibilisation du large public à l’écosystème marin.

La pérennité et la durabilité de cette réalisation sont assurées par l’intégration de matériaux à faible empreinte carbone, tels que les ciments ECOPlanet, notamment le ciment à base  d’argile activée, un ajout innovant, et les bétons ECOPact de Lafarge.

17000
m2

d’espaces extérieurs et 7500 m2 de bâtiments aménagés

9000
m3

de béton bas carbone ECOPact à base de ciment ECOPlanet

40
%

de réduction carbone sur les bétons

Un complexe sportif qui traverse les époques

Inauguré dans les années 1970 pour répondre à l'essor du nautisme, l’espace nautique du Roucas-Blanc a subi plusieurs extensions successives jusqu'aux années 2000, sans cohérence globale. L’attribution des épreuves des JO de Paris 2024 à ce site a agi comme un véritable catalyseur, insufflant une nouvelle dynamique à l’espace grâce à un projet de réaménagement d’envergure piloté par la ville de Marseille.

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Une conception fonctionnelle et pérenne

Le programme de restructuration lancé en 2019, a prévu construction et réhabilitation de six bâtiments pour les épreuves de voile, dotés de toitures végétalisées et de matériaux clairs rappelant le calcaire local. Le nouveau complexe restructure le site sur 7 500 m² de bâtiments (neufs et rénovés) et de 17 000 m² d'espaces extérieurs. Il s'organise en six pôles fonctionnels, comprenant le Pôle France de la Fédération Française de Voile, le Centre Municipal de Voile et un espace dédié à la biodiversité.
 

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Une symbiose entre la mer et l'architecture minérale

Afin d’intégrer les six nouvelles structures dans le site déjà existant, la conception architecturale, menée conjointement par les agences Rougerie+Tangram, Carta, ainsi que Reichen et Robert Associés, privilégie des matériaux épurés et du béton brut clair. Ce choix esthétique fait directement écho aux roches calcaires qui caractérisent le littoral de Marseille.

Outre son parti pris esthétique, cette réalisation intègre des technologies environnementales de pointe. Des toitures végétalisées, des installations photovoltaïques et un réseau de traitement des eaux de pluie ont été mis en œuvre pour préserver l'écosystème marin tout en renforçant la résilience face au dérèglement climatique.
L'adoption de matériaux minéraux vertueux fabriqués à proximité du site, a largement contribué à la réduction de l'impact environnemental de l'infrastructure.

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Performance environnementale et matériaux innovants bas carbone

Pour la réalisation de la partie bâtiment par l'entreprise générale Travaux du Midi (filiale de VINCI Construction), environ 9 000 m³ de bétons bas carbone ECOPact ont été livrés par les centrales de l’agence PACA de Lafarge Bétons. Les bétons ECOPact utilisés pour construire l’ouvrage ont été formulés avec des ciments bas carbone ECOPlanet issus de la cimenterie de La Malle (Bouches-du-Rhône), élaborés en partie avec de l’argile activée. Cet ajout novateur est produit au sein des usines Lafarge via proximATech, une technologie brevetée développée par le groupe Holcim.

L'essentiel de la structure visible a été construit en béton ECOPact formulé avec l’ECOPlanet CEM/V conçu à partir d'argile activée en provenance de la cimenterie Lafarge de La Malle. En parallèle, les fondations ont été coulées en ECOPact, en faisant appel à un ciment ECOPlanet CEM III/B.

En moyenne, l'usage de ces matériaux bas carbone a permis de diminuer de 40 %* les émissions de CO₂ sur la totalité des matériaux employés pour la construction et la rénovation du site.

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"L’emploi du ciment innovant ECOPlanet CEM V (S-Q) 42,5 à base d’argile activée, a été testé sur le chantier de la base nautique de Marseille. Sans perturber les usages et le planning de chantier, l’usage des bétons ECOPact formulés avec du ciment ECOPlanet CEM V a permis d'atteindre l'objectif carbone grâce à un mix produit adapté, tout en conservant les performances techniques et le rendu esthétique des bétons. Ce succès a instauré une grande confiance, validant la transition vers un déploiement massif des ciments ECOPlanet à base d’argile activée dans la fabrication de nos bétons bas carbone ECOPact."

Lionel BOURBON| Directeur - Agence Provence | Lafarge Bétons

Un équipement sportif durable ancré dans le patrimoine marseillais

Depuis son inauguration le 2 avril 2024 par Tony Estanguet, le stade nautique Florence Arthaud fait partie intégrante de la vie locale marseillaise. Cette infrastructure de pointe est désormais ouverte au grand public, incluant les groupes scolaires, les associations de voile et les sportifs de haut niveau. Elle illustre la façon dont la performance sportive peut converger avec la construction durable pour léguer un actif durable aux futures générations de la région méditerranéenne. 
 

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Fiche chantier

Architectes : Carta-Reichen et Robert Associés ; Rougerie & Tangram ; STOA
Maître d'ouvrage : Ville de Marseille
Entreprise générale : Travaux du Midi, filiale de VINCI Construction 
Ouvrage : Stade Nautique Municipal Florence Arthaud, site des épreuves de voile des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024
Ciments bas carbone ECOPlanet de Lafarge Ciments fabriqués à La Malle*
Bétons bas carbone ECOPact de Lafarge Bétons : jusqu'à -40 % des émissions de CO₂*

*Empreinte carbone des ciments calculée par rapport à un CEM I
(Données SFIC 2023)
*Empreinte carbone des bétons calculés par rapport à un béton à base d’un CEM I (Données SFIC 2023)

Crédits photos @Vincent Delesvaux
 

En savoir plus sur les solutions utilisées

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ECOPlanet, une gamme de ciments bas carbone aux compositions innovantes, est conçue pour permettre aux acteurs du Béton Prêt à l’Emploi et de la préfabrication béton de produire des bétons à l’empreinte carbone réduite. La gamme ECOPlanet propose des ciments bas carbone avec un poids carbone allant de -30% jusqu’à -50% d’émissions de CO2 par rapport à un ciment Portland standard (CEM I).
 

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ECOPact est la gamme de bétons bas carbone la plus large du marché. Elle permet jusqu’à 70 % de réduction de l’impact carbone par rapport à un béton courant sans que cela ne change les performances du béton.